Thông tin cơ bản 
Mô hình NO .: đi du lịch cổng thông tin cần cẩu
Chiều cao làm việc: -18m ~ 50m
Dịch vụ hậu mãi: Tất cả suốt đời
Ứng dụng: Sử dụng xây dựng, sử dụng hội thảo, sử dụng container, sử dụng diện tích khoáng sản, cần cẩu cảng
Loại cần cẩu tháp: Dưới cần cẩu Slewing
Loại Sling: Dây cáp
Dạng dầm chính: Double Dầm
Nguồn điện: Thủy lực
Loại di chuyển: Bánh xe
Cài đặt: Lắp ráp
Gói Giao thông vận tải: Nude
Thông số kỹ thuật: 9.5M-41.2M
Nguồn gốc: Trung Quốc
Mô tả Sản phẩm
bán kính | cái móc | Bốn dây lấy | |||||
m | t | t | |||||
10 | 84,0 | 25,0 | |||||
11 | 84,0 | 25,0 | |||||
12 | 84,0 | 25,0 | |||||
13 | 84,0 | 25,0 | |||||
14 | 84,0 | 25,0 | |||||
15 | 84,0 | 25,0 | |||||
16 | 81,8 | 25,0 | |||||
17 | 76,5 | 25,0 | |||||
18 | 72,8 | 25,0 | |||||
19 | 68,3 | 25,0 | |||||
20 | 65,1 | 25,0 | |||||
21 | 62,2 | 25,0 | |||||
22 | 58,6 | 25,0 | |||||
23 | 55,0 | 25,0 | |||||
24 | 51,4 | 25,0 | |||||
25 | 48,5 | 25,0 | |||||
26 | 45,6 | 25,0 | |||||
28 | 40,7 | 25,0 | |||||
30 | 36,6 | 25,0 | |||||
32 | 33,1 | 23,5 | |||||
34 | 30,1 | 21,4 | |||||
36 | 27,4 | 19,5 | |||||
38 | 25,1 | 17,9 | |||||
40 | 22,6 | 16,1 | |||||
Có thể có sự khác biệt với thiết kế thực tế | |||||||
Tải cẩu sức chứa | Vật chất tỷ lệ | Âm lượng | Đã chết cân nặng | Đường kính ròng rọc | Dây cáp đường kính | ||
t | t / m3 | m3 | Kilôgam | mm | mm | ||
25,0 | 2,2-2,8 | 6,6 | 9500 | 630 | 32 | ||
Có thể có sự khác biệt với thiết kế thực tế |
Chi phí bến cảng di động mới có các tính năng sau:
Thiết kế mới của chúng tôi về cần cẩu cảng di động, tích hợp một loạt các ưu điểm của cần cẩu cảng tại một bộ đồ. Phạm vi chức năng từ xử lý container đến vận tải hàng rời.
1.Với sự bùng nổ 40 mét, cần cẩu có phạm vi công việc không thể so sánh, mà cùng một cần cẩu cổng tải trọng không thể đạt được.
2. thiết kế khung cổng thông tin cao làm cho nó tại nơi làm việc, không ảnh hưởng đến các phương tiện khác vượt qua, nó đặc biệt áp dụng trong các cổng không gian hạn chế.
3.Thần truyền thống cần cẩu cổng thông tin có khung cổng thông tin cao, nó phải di chuyển dọc theo đường sắt, mà chủ yếu là giới hạn nơi ứng dụng cần cẩu. Trong khi cần cẩu này có thiết kế lốp lớn, ổ trục nhiều trục, cùng với công nghệ lái đa trục, khả năng thoese làm cho máy có thể được sử dụng rộng rãi trên cổng không giới hạn không gian.